精密钢管通常按基体组织分为：

1、铁素体精密钢管

含铬12％～30％，其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ， 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类精密钢管。

2、奥氏体精密钢管

含铬大于18％，还含有 8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素，综合性能好，可耐多种介质腐蚀。

3、奥氏体 - 铁素体双相精密钢管

兼有奥氏体和铁素体精密钢管的优点，并具有超塑性。

4、马氏体精密钢管

强度高，但塑性和可焊性较差。

精密钢管生产介绍：

选择冷拔机道次变形量的影响因素有：金属的冷加工性能(包括金属的强度和塑性)、管身强度(拔制时不能出现拔断现象)、拔管机能力以及选用的拔制方式(见管材冷轧冷拔)和模具类型(见冷拔管工具)。在选择拔制道次变形量时还应考虑的因素有：连拔道次(道次中间不经热处理)的多少，热处理、酸洗、润滑质量的好坏。

变形道次的确定

变形道次按下式确定：式中为由管料加工到成品的总延伸系数，；F0为管料截面积；Fk为成品管截面积；μc为平均延伸系数。

在采用轧拔结合方案时，可先根据机组中冷轧管机和冷拔管机的配置以及冷轧管机已有的孔型系统等具体条件，确定由冷轧转为冷拔时中间管的尺寸，然后再分别计算冷轧和冷拔的道次，两者之和即为总的变形道次。

工艺程序表

表1为拔制25mmx2mm锅炉管的拔制道次和各道变形量计算。表2为拔制力计算和拔管机选择。表3为辅助工序和模具类型选择。

精密钢管挤压润滑

在挤压管材时对挤压杆和穿孔针都要进行润滑。铅管挤压时用动物脂润滑。挤压铝及铝合金管的润滑剂为汽缸油(70％～90％)和片状石墨(10％～25％)混合物，还可添加10％～20％的铅丹或10％左右的石墨粉。镁及镁合金、锌及锌合金管材挤压时可用石墨和油的混合物润滑。挤压铜管一般用机油和石墨混合物作润滑剂。挤压钛及钛合金管时多采用玻璃润滑剂润滑。挤压锆管时常在锭外加上黄铜套筒作润滑剂，以油-石墨混合物作辅助润滑剂，也可在盐浴中加热锭坯后再涂一层玻璃膜。挤压纯镍、低合金化镍合金、镍-铬-钼合金和镍-铜-铁合金管时，在以玻璃润滑剂润滑之前，应用硬脂酸和石墨混合物润滑挤压筒、挤压模和挤压杆。挤压碳精密钢管时用油-石墨-盐混合物作润滑剂，挤压合金精密钢管时则用玻璃作润滑剂(见挤压润滑)。玻璃润滑剂的使用方法有涂层法、玻璃粉滚粘法和玻璃布包覆法3种。涂层法是在锭坯上涂一层玻璃液体，或直接将锭坯浸入玻璃液体中。滚粘法是使锭坯沿着均匀撒有玻璃粉的倾斜工作面上滚过，使玻璃粉粘附于锭坯的侧表面上。包覆法是将玻璃布包于热锭坯上。这3种润滑方法用于润滑挤压筒。挤压模的润滑方法是在模工作面与锭坯之间放置一只厚3～10mm、内孔稍大于模孔的玻璃垫。对穿孔针的润滑可将玻璃布包覆在针的涂有沥青的工作段上。

坯料选择也是挤压管材时的一个重要程序，其中包括锭坯种类的选择、断面尺寸的确定和挤压前的预处理。